lamentables noticias para el mundo del deporte a motor
se presentan el 14 de marzo de 2019, cuando en melbourne, australia, fallece a
los 66 años, víctima de una trombosis pulmonar, el árbitro y dirigente de la
fórmula uno, charlie whiting, quien por dos décadas se desempeñó como director
de carrera de la fórmula uno y por un lapso similar también fungió como
responsable técnico de la fia.
charlie whiting, había visto la luz en
sevenoaks, reino unido, el 12 de agosto de 1952, en medio de una familia donde
su hermano nick siempre compartió su gusto por los autos, es así como
promediando los setenta del siglo xx, inician sus vidas profesionales
preparando coches de rally en inglaterra, luego participan en las series de
1976 de la british f5000 en surtees para divina galica, luego sus carreras
tomarían caminos separados.
desde 1977, charlie integraría hesketh racing,
brabham, donde asciende a jefe de mecánicos y jefe de ingenieros, para luego,
en 1988 convertirse en delegado técnico de la fia fórmula 1 y sucesivamente
director de carrera y delegado de seguridad.
un evento por el que siempre será
recordado, se remonta al año 2005, cuando en el gran premio de los estados
unidos, cuando la marca de neumáticos michelín llevó a indianápolis neumáticos
catalogados como inseguros para la pista y aunque la marca patrocinaba a siete
equipos, él se negó a hacer cambios para favorecerlos ya que sería injusto para
los demás equipos, es así como de veinte pilotos programados, solo seis
terminaron corriendo, más exactamente, los tres equipos de neumáticos
bridgestone (ferrari, minardi y jordan).
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