EFEMÉRIDES DEPORTIVAS PARA ESTE 23 DE FEBRERO
PERO DE 1953 CUANDO NACE EN OKAZAKI, EL PILOTO JAPONÉS DE FÓRMULA 1, SATORU
NAKAJIMA, TAMBIÉN CONOCIDO CON APODOS COMO “EL HOMBRE DE HONDA” Y “NAKAJAP”, EN
MEDIO DE UN HOGAR HUMILDE DONDE SU PADRE ERA GRANJERO Y SU MADRE AMA DE CASA,
AUN ASÍ, SU CALIDAD LO LLEVÓ A UNA CARRERA EN EL MUNDO DEL MOTOR, QUE ADEMÁS DE
NO SER NADA FÁCIL REQUIERE MUCHOS RECURSOS, QUE FUERON LLEGANDO GRACIAS A SU
TALENTO, HASTA QUE COMPITIÓ EN LA CATEGORÍA MÁXIMA DEL AUTOMOVILISMO DESDE 1987
HASTA 1991 Y COMO LA MAYORÍA DE SUS COLEGAS, EL AMOR POR LAS PRUEBAS A MOTOR
IMPIDIÓ SU RETIRO TOTAL DEL DEPORTE, ASÍ QUE DECIDE CONVERTIRSE EN CONSTRUCTOR,
AMPLIANDO ASÍ SU LEYENDA.
SATORU NAKAJIMA ES CONSIDERADO COMO EL PRIMER GRAN
PILOTO JAPONÉS DE FÓRMULA 1 Y NO ES PARA MENOS, SOLO RECORDEMOS QUE COMPARTIÓ
EQUIPO CON EL MISMÍSIMO SENNA, PARTICIPÓ EN 74 GRANDES PREMIOS DE FÓRMULA 1,
DEBUTANDO EN EL GRAN PREMIO DE BRASIL EL 12 DE ABRIL DE 1987, HASTA QUE EL 03
DE NOVIEMBRE DE 1991 ANUNCIA SU RETIRO, NO SIN ANTES LOGRAR ALGUNAS MARCAS COMO
LA MAYOR REMONTADA DESDE BOXES, DE DONDE SALE EN EL PUESTO 27 Y FINALIZA EN EL
SEXTO LUGAR EN EL GRAN PREMIO DE SAN MARINO 1987, AÑO EN EL QUE POR ESTE TIPO
DE ACTUACIONES, FUE RECONOCIDO COMO EL MEJOR DEBUTANTE, ADEMÁS EN ESA PRUEBA SE
CONVIERTE EN EL PRIMER PILOTO JAPONÉS EN CONSEGUIR PUNTOS EN LA FÓRMULA UNO. 
TENÍA 34 AÑOS EN EL DÍA DE SU DEBUT, EDAD EN QUE LOS PILOTOS SON CONSIDERADOS
YA VETERANOS DENTRO DE LA CATEGORÍA, SIN EMBARGO EL JAPONÉS TENÍA CLAROS SUS
OBJETIVOS DE TRIUNFAR Y APROVECHAR CADA OPORTUNIDAD, SIENDO UNA DEMOSTRACIÓN DE
ELLO LOS 16 PUNTOS DE CAMPEONATO, ADEMÁS FUE CLAVE EN EL AVANCE TECNOLÓGICO DE
LAS COMUNICACIONES EN LA FÓRMULA UNO, AL ACCEDER DURANTE TODA UNA TEMPORADA A
LLEVAR UNA CÁMARA EN SU AUTO, UNA NOVEDAD EN SU MOMENTO QUE AHORA ES PARTE
FUNDAMENTAL EN LAS TRANSMISIONES DE TODA CARRERA AUTOMOVILÍSTICA. SATORU
NAKAJIMA EN LAS EFEMÉRIDES DE LA FÓRMULA
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